常性的对隧道进行检查, 及时发现问题, 建立数据库, 确定需要整治的技术指标, 并采用有效措施整治, 对整治完的隧道要制定质量验收标准。力争做到检测程序化,处治规范化,验收标准化。公路隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损、衬砌侵蚀等。因而要多调查早发现对症下药, 做好防水排水, 供热通风, 以及衬砌的补强替换等,以确保隧道的正常使用,减少事故发生。 5 总结 1) 我国交通隧道的建设有 3 个非常明显的趋势: 一是需修建的长隧道越来越多, 长度越来越长; 二是以隧道方式跨越江、河、湖、海水域的工程越来越多; 三是城市隧道和地下铁道的建设将迎来高潮。 2) 特长隧道有的位于复杂的甚至是非常特殊的自然条件中,有的采用水下隧道跨越江、河、湖、海等水域。要完成特长隧道和特殊隧道的修建任务必须具备快速施工能力、较高的施工机械化配套能力、科学的施工管理制度和方法等基本条件。 3) 在隧道施工技术方面,从钢钎大锤作业的施工方法,到推广应用“新奥法”,从液压凿岩台车的应用到隧道掘进机的引进, 以及在地铁隧道和城市隧道中广泛采用盾构法, 隧道施工技术有了很大进步,有些方面达到甚至超过了国际先进水平。 4) 在隧道施工中,较为广泛地采用“新奥法”原则的矿山法技术改进和发展方向是:提高开挖成洞速度; 提高应变能力, 降低工程成本; 改善施工作业环境条件和安全技术。隧道掘进机和盾构施工方法具有施工速度快、隧道成型好、机械化强度以及周边环境影响小等显著优点。沉管隧道适用于水底地形平坦水深及跨度不太大的情况, 在我国也将逐渐得到应用。参考文献: (1) 《公路隧道设计规范》(JTDG70-2004) (2) 《隧道工程》覃仁辉、王成、杨其新重庆大学出版社 2002 (3) 小净距隧道施工工艺齐春峰 2004 (4) 黄土隧道施工控制胡平李晋得(5) 大型沉管隧道管段沉放施工技术潘永仁丁美 2000
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