能失效所能承受的最大加速度值, 通常用临界加速度与重力加速度的比值来表示。 Permissible fragility 许用脆值:根据产品的脆值,考虑到产品的价值、强度偏差、重要程度等要素而规定的产品的许用最大加速度值,也采用与重力加速度的比值来表示。 1 包装基础知识 1.1 包装的分类由于包装的目的、功能、形态、方式的不同, 包装的分类是多样化的。根据现代包装从重点目的的角度出发进行分类,包装可以分为运输包装和销售包装两大类。其基本关联关系如图 1 所示。图1:运输包装和销售包装关联图 1.2 包装件的分类物品在自生产到储存、装卸、运输、消费等一切物的流通过程中, 都是以包装单元为基准进行的。也就是说, 包装单元是物流和交易中不可缺少的因素。通常情况, 包装单元以包装件的构成形式划分,主要有:个体包装件和集合包装件两种类型。个体包装件是指单个物品经过包装后形成的总体。该包装主要是为了保护或提高该单个物品的商品价值。通常情况,个体包装件由单个物品和与之对应的个体单元成套包装材料构成。其中,个体单元成套包装材料通常包含:外包装容器、缓冲材料、内包装容器和必要的包装辅助物。根据个体包装件包装情况, 常见个体包装件有箱式单元和托盘单元两种形式。其构成关系分别如图 2 、图 3 所示: 图2:箱式个体单元包装件构成示意图图3:托盘个体单元包装件构成示意图集合包装件是指由若干个物品或若干个个体包装件,按照一定的配置组合关系包装形成的总体。该包装主要是为了实现若干个物品或若干个个体包装件的特定配置组合关系, 同时保护或提高其商品价值, 便于物流操作和管理。通常情况, 集合包装件由若干个物品或若干个个体包装件和与之对应的集合单元成套包装材料构成。根据集合包装件包装情况, 常见集合包装件有箱式集合和托盘集合两种形式。其构成关系分别如图 4 、图 5 所示: 图4:箱式集合包装件构成示意图
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