门等。(5)开门宽度(mm) :轿厢门和层门完全开启的净宽度。第 10页(6)开门方向:人在轿厢外面对轿厢门向左方向开启为左开门,门向右方向开启为右开门,两扇门分别向左右开启者为中开门,也称中分门。(7)牵引方式:常用的有平绕 1:1的吊索法。轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。半绕 2:1 吊索法,轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度的一半。全绕1:1吊索法。轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。(8)额定速度( m/s ):制造和设计规定的电梯运行速度: (9)电气控制系统:包括控制方式,拖动系统的形式等。如交流电动机或直流电动机拖动。轿内按钮控制或集选控制等。(10)停层站数(站):凡在建筑物内各楼层用于出入轿厢的地点均为站。(11)提升高度( mm):由顶层端站楼面至楼顶站楼面之间的垂直距离。(12)顶层高度(mm): 由顶层端站楼面至机房楼楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离,电梯运行速度越快,顶层高度一般越高。(13)底层深度(mm):有底层段站楼面至井道之间的垂直距离。电梯的运行速度越快,底坑一般越深。(14 )井道高度(mm) :由井道底面至机房楼板或隔音层楼板下最突出构件之间的垂直距离。(15)井道尺寸(mm) :宽﹡深 1.4 电梯控制技术所谓电梯控制技术是指电梯的传动系统及操纵系统的电气自动控制。作为我国20 世纪 70 年代电梯的主要标志是交流双速电梯。其调速方法是采用改变电梯牵引电动机的极对数,两种或两种不同级对数的绕组,其中极数少的绕组称为高速绕组,极数多的绕组称为低速绕组。高速绕组用于电梯的起动及稳速运行,低速绕组用于制动及电梯的维修。 20世纪 80年代盛行的交流调压调速电梯,其性能优越于交流双速电梯。调压调速方法是改变三相异步电机的定子供电电压实现电动机的调速。由于电梯制动减速性能要求较高,所以采用的制动方法也有所不用。通常多为能耗制动。
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