程技术文件等对施工质量的要求不得低于本标准的规定。 1.0.10 车站工程施工质量的验收执行本标准;当本标准与国家、行业及北京市现行有关规范、标准不一致时,应按最严格标准执 2 行;本标准未含部分执行国家、行业及北京市有关标准。 3 2术语 2.0. 1 明挖法 cut and cover method 敞口开挖基坑,再在基坑中修建车站等地下结构,最后用土石回填恢复地面的施工方法。 2.0. 2 暗挖法 mining method 不挖开地面,采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式修建车站等地下结构的施工方法, 包括双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、 CD 法、 CRD 法等。 2.0.3 盖挖顺筑法 cover-cut and bottom-up 明挖法的一种。是在施作钻孔灌注桩、地下连续墙等基坑围护结构和修筑维持地面交通的临时路面及其支撑后,自上而下开挖土方并架设内支撑至车站底板底面标高,再由下往上按分层顺序浇筑车站结构,最后回填土方、恢复永久路面的方法。 2.0.4 盖挖逆筑法 cover-cut and top-down 明挖法的一种。其作业顺序与传统的明挖法相反,方法是先施作钻孔灌注桩、地下连续墙等基坑围护结构和柱基、中柱竖向支撑系统;之后,开挖基坑修筑结构顶板,并回填土方、恢复路面;最后,在顶板的下面,由上往下分层开挖土方、分层修筑结构。 2.0.5 双侧壁导坑法 both side drift method 先开挖两侧的导坑,并进行初期支护,再分部开挖剩余部分的施工方法。 2.0.6 中洞法 center drift method 先开挖中跨或立柱部分,并完成中跨或立柱结构浇筑后,再进行两侧边跨或左右两洞开挖的施工方法。 2.0.7 侧洞法 side drift method 先开挖边跨和立柱部分,并完成侧跨和立柱结构浇筑后,再进行中间跨开挖和浇筑的施工方法。
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