车最大总质量的 25% 。 4.4.2 四轴汽车( 自卸车除外) 的最大允许总质量的数值( 单位: t) 不能超过其最前轴至最后轴的距离的数值( 单位: m)的5 倍。 4.4.3 挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过 600mm , 二轴自卸车、三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过 800mm ,三轴及三轴以上自卸车的货箱栏板高度不得超过 1500mm 。附录A( 规范性附录) 车辆通道圆与外摆值测量方法 A.1 车辆通道圆 A.1.1 汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。 A.1.2 汽车或汽车列车起步, 由直线行驶过渡到直径 D1( 按照车辆最外侧部位计算, 但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分)为 25m 的圆周内行驶, 至少在圆周内行驶 1/2 圈( 半个圆周) ,在此过程中车速控制在 5km/h 至 10km/h 之间。 A.1.3 在此圆周内运动的车辆, 最外侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的外圆。 A.1.4 在此圆周内运动的车辆, 最内侧部位在地面上的投影所形成的圆周轨迹即为车辆通道圆的内圆。 A.1.5 上述过程左右各进行一次。 A.2 车辆外摆值 A.2.1 汽车或汽车列车以直线行驶状态停于平整地面上。 A.2.2 沿车辆最外侧部位向地面做投影,并做与车辆纵向中心线平行的投影线。 A.2.3 汽车或汽车列车起步, 由直线行驶过渡到直径 D1( 按照车辆最外侧部位计算, 但是不计具有作业功能的专用装置的突出部分)为 25m 的圆周内行驶, 至少在圆周内行驶 1/2 圈( 半个圆周) ,在此过程中车速控制在 5km/h 至 10km/h 之间。 A.2.4 上述过程中车辆外侧任何部位在地面上的投影形成外摆轨迹, 该轨迹与车辆静止时车辆最外侧部位形成的投影线的最大距离即为车辆外摆值 T。 A.2.5 上述过程左右各进行一次。
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