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军史馆施工组织设计

上传者:科技星球 |  格式:doc  |  页数:90 |  大小:0KB

文档介绍
下室埋深3米,此时,基底土质为粉质粘土层,力学性能较好,但因该层厚度较薄,且其下卧有粉土和中等液化细砂,力学性能差,承载力低,不宜作为天然持力层,固采用高强预应力混凝土管桩基础,桩端伸入中密卵石层≥600mm,根据地形特点,直径为400mm桩共计212根,直径为300mm桩共计10根;地下室局部为剪力墙结构。2、主体:主体共计4层,由于是军史博物馆,每层楼层较高,特别是首层,由于有一个下沉式报告厅,局部层高达到14米。军史馆外立面为军帽造型,主体结构左右两侧,从3层开始采用外挑结构。3、屋顶:屋顶中央采用玻璃屋面,钢结构作为支撑,玻璃屋面要考虑到日后紫外线对展览品的损伤,以及阳光对人体舒适度的影响。由于本工程设计有一个观光电梯,受到玻璃屋面的限制,屋顶无法设置电梯机房,只能采用无机房形式的电梯。第三章施工部署第1节施工总体部署1、打桩选用1台柴油打桩机。2、土方采用机械挖土,自卸汽车运土,至场外弃土场。3、垂直运输机械选用:选用一台QTZ5012塔吊。4、钢筋采用现场集中制作,柱主筋连接采用电渣压力焊连接方式。5、基础采用砖胎模,地下室墙、柱模板采用定型组合钢模板,梁模板采用木模板,主体采用木模板,支撑采用φ48×3.5钢管。6、外脚手架采用落地双排扣件式钢管脚手架,局部悬挑。室内楼板浇筑采用满堂脚手架。7、混凝土采用商品混凝土,由混凝土运输车运至现场,混凝土车浇筑。第2节施工总平面布置施工临时道路及排水从一环路南二段入口处,利用原有道路用钢板铺设一条宽4m的临时施工道路,为保证施工现场文明整洁的形象,在进入施工现场入口处设一简易洗车台和冲洗设备(现场已设置),为外出车辆洗车。施工临时用水1)用水量计算a、现场施工用水量计算:q1=k1Σ(Q1N1)/(T1t)×k2/(8×3600)=2.6L/s其中:q1──施工用水量(L/s);k1──未预计施工用水系数(取1.1);

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