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《汽轮机调速系统参数测试试验规程》.doc

上传者:叶子黄了 |  格式:doc  |  页数:16 |  大小:0KB

文档介绍
量记录一个试验点,在每个试验点上,要求稳定运行 5~10分钟。 5 、要求试验期间维持主汽压力温度、再热蒸汽压力和温度、凝汽器真空等参数在额定值。 6、试验过程中,记录机组负荷、调节阀门的开度(油动机行程)反馈信号; 3.3 、动态扰动试验 3.3.1 试验条件 1、润滑油、抗燃油系统工作正常: 2、 DEH 调试完成,机组各负荷区域运行稳定; 3、系统转速死区设定为±2 rpm ,机组参与一次调频; 4、 DEH 工作在功控状态,试验过程中机组的目标负荷保持不变; 5、调节阀工作在顺序阀状态; 6、试验期间应尽量维持主汽压力在额定值附近。 3.3.2 、动态扰动特性试验 1、 DEH 工作在操作员自动方式,设定阀位值在 80% ,对应 80%额定负荷左右; 2、由热工运行人员从 DE H 工程师工作站将转速给定从 3000rp m突升至 3010rpm , 相当于给定转速阶跃扰动 8rpm 。为了使得扰动信号的强度,可以考虑有效的转速扰动值增加到 10rpm 。此时调调节的开度将快速增加,负荷增加 6%左右; 3 、待机组运行稳定后(约 2min ) ,再将转速给定从 3010rpm 调整到额定值,相当于给定转速降低的扰动,此时调节阀将快速关小,回到原来的 80% 负荷对应的开度; 4、给定采用频率为 1kHz ,记录试验过程中机组转速信号、总阀位指令、调节阀(油动机) 行程位置反馈信号、汽包压力、主汽压力、调节级后压力、高排压力、再热压力和中排压力的变化规律。 5 、特别提示:在进行试验时,要求手动记录主汽压力和温度、调节级后压力和温度、高排压力和温度、再热压力和温度和中排压力和温度的初始值,并将机组额定工况下的上述值通过制造厂提供的资料确定并记录,以便对试验结果进行修正。本试验最好进行两次,以保证测试结果的可靠性。在试验过程中尽量维持主汽压力、温度和凝汽器真空不变化。

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