汽车理论13和27matlab编程答案-word资料(精)

(u1,b(1,:),3); B2=polyfit(u2,b(2,:),3); B3=polyfit(u3,b(3,:),3); B4=polyfit(u4,b(4,:),3); B5=polyfit(u5,b(5,:),3); % 根据计算得到的每档 8 个点拟合五条 b~ua 曲线 for q=1:69 bh(q,1)=polyval(B1,ua(q,1)); bh(q,2)=polyval(B2,ua(q,2)); bh(q,3)=polyval(B3,ua(q,3)); bh(q,4)=polyval(B4,ua(q,4)); bh(q,5)=polyval(B5,ua(q,5)); end% 插值计算各档在对应转速下的燃油消耗率 for i=1:5 for q=1:69 Q(q,i)=Pz(q,i)*bh(q,i)/(1.02*ua(q,i)*7.05); % 燃油的重度取为 7.05N/L end% 计算各档的百公里油耗汽车理论中期作业 10 end plot(ua(:,4),Q(:,4),ua(:,5),Q(:,5)); title(' 4档5 档等速百公里油耗图') xlabel(' ua(km/h) '); ylabel(' Qs(L/100km) ');%作4档5 档等速百公里油耗图 text(75,100, '4档' ); text(100,46, '5档' ); 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线: 从图中可以看出,当h km u a/40 ?时,4档与5 档耗油相差不多,当h km uh km a/66 /40??时,5 档耗油比四档稍多,当h km u a/66 ?时, 四档耗油明显比 5 档多。这是因为在同一车速下, 汽车受到的阻力基本相等, 因此 eP 基本相等, 但是在同一车速下,4 档的负荷率要比 5 档小,这就导致了 5 档的油耗较小。