箱梁桥面系施工方案

, 若计算伸长量与实测值相差超过规范要求,及时查到原因,问题解决后继续张拉。张拉操作认真做到三对中, 即孔道、锚具、千斤顶对中, 一慢二快, 即大缸进油慢, 对中、找平动作快。在张拉中按 N4、 N5 顺序对称进行,两端同时张拉,分级逐步加载,每拉一级要观察有无滑移、断丝现象,出现异常立即查找原因,问题解决后继续张拉。 3 压浆施工铜黄高速公路 TH-C06 合同段预应力箱梁桥面系施工方案 10 张拉完成后,在 24 小时之内进行压浆。压浆前用砂轮机割除多出的钢绞线束,钢绞线剩余长度应长出锚环外 3-5cm 。用高压水枪对管道进行冲洗,吹干后立即进行压浆。压浆剂采用专用压浆料配置,水灰比为 0. 28 ,稠度为 10 -17 S,水泥浆通过过滤置于贮浆桶内, 并不断搅拌, 拌和不少于 2min , 以防泌水沉淀。为保证工程质量,采用真空压浆。(三) 、剩余部分湿接缝用其它现浇混凝土施工其他现浇混凝土施工主要包括:剩余部分湿接缝混凝土、顶板张拉槽口混凝土。在顶板负弯矩预应力筋张拉压浆施工完成后开始施工剩余部分混凝土。钢筋、模板、混凝土的施工方法和质量控制同前述湿接缝钢筋混凝土施工。(四) 、体系转换压浆及连续接头砼达到设计强度的 100% 时, 拆除临时支座, 进行体系转换。临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除, 拆除采用人工进行放沙, 临时支座的拆除应遵循均衡、对称, 逐台、墩依次拆除,施工中注意防止对支座和梁板产生损害。(五) 、桥面铺装施工新兴村中桥上部结构采用 3*20 米预应力混凝土先简支后连续箱梁, 3 孔一联,全桥共 1 联。桥面宽度: 0.5 米(防护栏) +15.2 5 米( 行车道) +2.0 米( 分隔带) +15.25 米( 行车道) +0.5 米( 防护栏)。桥位于 R=2000m 的左偏圆曲线上, 桥墩径向布置。桥面线形由主梁和护进行调整。