致管片变形和损伤。为避免联络通道施工时对已处于稳定(受力平衡)状态的成型盾构区间造成较大的影响,在施工联络通道前,需对盾构区间隧道进行临时支撑加固。同时提供管片切割和开挖的一个平台。钢管片切割前,隧道的加固步骤和方法: (1 )进一步紧固隧道联络通道附近 20 环范围管片连接螺栓,确保管片间连接紧密。(2 )打开管片注浆孔,检查盾构隧道壁后回填情况,对联络通道前、后 10 环进行补充注浆形成止水环,确保联络通道开挖的安全。(3) 在环缝处按设计及规范要求架设临时支架, 防止和减少区间隧道在 8 通道位置处的管片发生变形。支撑安装完成后在支架两端醒目位置悬挂行车警示标志。盾构隧道管片加固如下图所示: 图1 、盾构隧道加固平面图图 4-2 临时支撑结构断面图图2、临时支撑结构断面图盾构隧道纵断面图 9 图3 盾构隧道纵断面图 4.3 特殊衬砌环开口部分钢管片拆除联络通道处的 2 环钢管片是采用通缝拼装的,联络通道开挖前需在开挖侧拆除特殊衬砌环的开口部分。拆除联络通道开口部分钢管片是在临时支撑工作完成及水平探孔打设完成后进行。钢管片的拆除用千斤顶及手拉葫芦配合拉出。拆除的钢管片通过电瓶车运至地面妥善保存。联络通道处特殊衬砌环示意图如下所示: 图中编号为 1、2、3、4、5、6 块为一个联络通道处 2 环钢管片需要拆除的部分。 3 、特殊衬砌环开口部分钢管片拆除的监理联络通道处的 2 环钢管片是采用通缝拼装的,联络通道开挖前需在开挖侧拆除特殊衬砌环的开口部分。拆除联络通道开口部分钢管片是在临时支撑工作完成及水平探孔打设完成后进行。钢管片的拆除用千斤顶及手拉葫芦配合拉出。拆除的钢管片通过电瓶车运至地面妥善保存。联络通道处特殊衬砌环示意图如下所示: 图中编号为 1、2、3、4、5、6 块为一个联络通道处 2 环钢管片需要拆除的部分。 10 图4 联络通道处特殊衬砌环示意图 123456
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