人知晓而“门前冷落”,而部分区域车辆拥挤的无法停靠。Р(2)泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流动寻找空余车位,不但占用场内出入主车道资源,甚至会造成场内交通拥堵。Р(3)必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放,增加了停车场管理成本。Р(4)管理者每天无法及时统计不同时期的车流量,不能及时优化车位资源配置,导致停车场利用率低下。Р(5)一般大型停车场的特点是楼层多,面积大,车位多,车辆停放的密密麻麻,所有的标识物大都相似,在客人办完事返回停车场时,经常会碰到寻车的困扰。Р总体来说,目前国内停车场管理系统大多还存在智能化、集成度低,整个停车场运营效率低,管理水平落后的缺点,忽视了停车过程的自动化,特别是车位的引导,即如何检测车位和引导司机方便快捷的泊车等问题。Р不完善的停车场诱导系统,导致驾驶员寻找合适的停车场与停车位困难,进入停车场后停车,取车花费时间多。随着消费观念的转变,人们出行次数不断增加,空间范围不断增大。许多驾驶员对自己出行的目的地并不熟悉,需要交通信息诱导其达到目的区域停车场。同时,对停车场内部结构陌生,也需要停车场诱导信息指引其找到有效的、合适的停车位。Р总之,建立完善的停车场管管理系统,不仅能提高停车场运营效率,降低成本增进收益,而且也方便用户快捷的找到合适的车位停靠车辆,节省时间,提高用户满意度。Р1.1.3 未来停车场的发展方向Р目前国内智能停车场发展的重点主要放在车主车辆的安全和防盗、停车场的收费、减少人为管理失误等问题上。而忽略了停车场内部的智能管理,在一些大型的公共停车场使用者为了寻找一个空车位,常常在车场里伤透脑筋,增加了不必要的绕行和徒步走的时间,这种现象在大型地下车库及多层车库最为常见。完善的诱导系统需要在每个车位安装传感器设备,会增加经营者的投资,但可以方便使用者,提高停车场的利用率,是市场发展的
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