轨吊机车必须在检修站进行,检修站必须存放油脂、配件及检修工具等,消防设施齐全。机车每天检修、保养时间不得少于 3小时,应对机车制动、吊挂、管线连接、保护装置等进行全面检查。柴油机运行时间达到 500h 、1000h 、3000h 时, 必须严格按规定进行保养。(6 )每天应对单轨吊机车的运行情况、巷道支护、吊挂锚杆、轨道、连接装置等进行检查,发现问题及时处理,连接装置磨损及弯曲变形量超过原尺寸的 10 %时必须更换。 2.检修前的准备(1 )检修工必须穿戴与配用规定的劳动保护用品进入岗位,并做好工作前的各项准备。(2)了解上班次机车运行情况,查阅机车运行记录等。(3)听取司机介绍机车故障要点,判断机车的故障部位。(4)由当班司机负责将机车开到指定的检修位置,停车待修。(5)进行各项动态测试,找出故障环节。(6)针对故障层层分解,找出导致事故的直接原因。(7)根据故障部件和损坏程度做出检修或更换的决定。 3.检修、排查故障(1 )严格执行班检、日检、周检、月检、年检的检修、维护保养工作,详细认真填写检修记录。(2 )日检:检查纯净水、蒸馏水、废弃水、液压油、柴油、柴机油、齿轮油及各个联接部件有无松动,并按规定添加、紧固。(3)检查各系统有无渗油,电气部分、仪表、报警仪等是否完好。(4)机车检修后,必须经过试验,质量符合《煤矿机电设备检修质量标准》及《单轨机车完好标准》。机车检修后发现符合要求的部位要重新检修或更换,直到合格为止。(5 )启动机车必须按操作规程进行,试运行时观察整个机车的外表和所检修的部件及各仪表动作灵活可靠完好,确认无问题后方可交付使用。(6 )单轨吊机车因故在中途损坏无法运行而确需将其运出时,必须有可靠的安全措施。尽量避免在斜巷检修机车,确需在斜坡上处理机车故障时,必须用链条或钢丝绳将车身与巷道可靠连接固定,并在机车下端安设阻车器或其他有效的二次保护,防止跑
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