快速下行; 2:减速下行;3:压料并保压;4:卸压;5:快速上行;6:减速上行;7:慢速至上死点;8:停止在上死点。 1:操作下行按钮,4Y3得电和4Y5得电。4Y3得电,提动阀(三- 2 )A、T口相通,P口关闭,使插装阀(三- 5 )上腔与油箱相通,开启插装阀(三- 5) ;4Y5得电,比例伺服阀(三- 1) P、 B口相通,A、 T口相通, 且节流口为最大。此时, 由于( 三- 5) 阀的开启, 使得两油缸下腔的油很快经( 三- 5)阀、( 三- 1) 阀A -T口回到油箱,同时失去支承滑块所需要的油压。滑块由于自重带动活塞快速下降,油缸上腔的容积变化率大于油泵流量,油缸上腔产生负压,油箱的油经充液阀(四)压入两油缸上腔,滑块形成了空载快速向下运行。 2:当滑块快速下行到达设定值后,C给4Y5新的参数值,减小比例伺服阀(三- 1 )节流口,达到减速下行。 3:工进升压:4Y3失电、1Y2得电、4Y5通电,比例伺服阀( 三- 1) 在P-B和A-T口相通状态。 4Y3失电, 提动阀(三-2 )复位(P-A口相通、T口关闭) ,使阀(三- 5 )也同时关闭, 油缸下腔的油路被切断,并迅速产生支承滑块所需要的压力,使滑块不能自由下落; 1Y2得电, 换向阀( 二- 7) P-A口相通, B-T 口相通,关闭充液阀控制口,充液阀关闭,切断油缸上腔与油箱的通路。此时,油泵输出的油经精滤油器(二- 9) 、比例伺服阀(三- 1) P-B口进入油缸的上腔, 并通过电磁铁1Y1使比例溢流阀( 二- 5) 建立起压力,迫使滑块克服油缸下腔的支承力和压料力向下运动,而油缸下腔的油经溢流阀(二- 5 )P-A口、比例伺服阀(三- 1 )A -T口回到油箱,这样完成压料升压过程。 HPC640/61 使用说明书第 8页共 39页接同步阀组M42*2 接油泵M42*2 接充液阀M22*1.5
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