开放信号。 5.5.4大、中型蒸汽机车,应实行司机、副司机、司炉三乘制。 5.5.5机车运行,乘务人员必须遵守下列规定: a)不得离开机车(遥控的机车除外); b)准确掌握速度,认真瞭望,确认信号,执行呼唤应答制,严禁臆测行车; c)遇有信号中断或显示不明时,立即停车; d)在指定地点清炉、放水; e)在作业中除企业运输部门规定允许的人员外,严禁其它人员搭乘; f)值乘探头瞭望时,必须注意侵限情况; g)机车通过道口或行进方向有行人时应鸣笛。 5.5.6调车作业时,调车人员应遵守下列规定: a)按调车作业计划工作,接到变更计划应彻底传达; b)推进运行时应认真执行“要道、还道”制度,并确认进路: c)不得站在道心或防碍邻线机车走行的地点显示信号和联系工作; d)推进运行时,应先试拉; e)值乘厂内小运转时应指派一名连接员在最后(或靠近尾部)的车辆上值乘; f)在平板车、敞车、罐车边端等上进行调车作业时,如在车辆两侧站立,必须距车边缘不少于 1m, 在车辆两端站立,必须距车端部边缘不少于 3m; g)调车人员在随车运行中应站稳把牢. 5.5.7 调车人员上、下车时,应遵守下列规定: a)脚蹬不在两侧、脚蹬不良和无把手的车辆不准上车; b)场地不平、有积水、结冰和障碍物处不准上车; c)上车时速不得超过去 5km/h, 下车时速不得超过 10km/h; d)跟班学习的调车人员,应在列车停稳后上、下车。 5.5.8调车人员车辆移动时,禁止进行下列作业: a)摘风管和提钩销(驼峰解体摘钩除外); b)在棚车顶上站立或行走;c)调正钩位或用脚蹬钩;d)两人同攀一个车梯;e)手扒篷布、绳索、车门、链条和脚蹬轴箱上; f)站立或蹬坐在连接器上; g)跨越车辆及在货物上行走; h)徒手掩撤铁鞋或止轮器。 5.5.9在尽头线上取送车时,其终端车位的末端至车档前的安全距离应不小于 10m ,在
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