路面维修和灌缝工作,05年每平方米的养护成本为212.96元,06年实行单价招标后,综合考虑路面维修和灌缝工作,06年每平方米的平均养护成本为135.40元/m2、07年为108.78元/m2、08年为99.62元/m2、09年为109.04元/m2、2010年为102.79元/m2、2011年为95.88元/m2,从几年来路面日常养护平均养护成本分析,平均养护成本呈逐年递减态势,尤其是与原总价承包方式有大幅度的降低。并且从养护临时填补的数据分析上也可以看出,05年路面临时填补面积为1222m2,06年路面临时填补面积为31.31m2,07年为2.49m2,08年为0m2,09年为16.97m2,2010年为2.94m2,2011年为0.85m2。说明路面雨后出洞数量明显降低,一个方面是彻底转变了以前出洞补洞的状况,变被动养护为主动养护;另一个方面全线雨后出洞数明显减少,不仅使道路的形象得到全面提升,也为创造良好的运营环境、提升运营安全打造了良好的基础。总体上取得很好的社会综合效益。表1几年来路面养护数据分析年份细目2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年路面平均养护成本(元/m2)212.96135.40108.7899.62109.04102.7995.88路面临时填补数量(m2)122231.312.49016.972.940.854.结语路面日常养护理念的转变,尤其是路面日常养护承养模式的转变,辅以精细化路面日常养护管理的思路,一方面促进了道路预防性维修养护工作的开展,同时既充分调动了日常养护单位养护工作的积极性,又使路面日常养护实施过程的安全性和路面形象的提升得到了保障,取得了较好的综合效益。挖潜增效是企业可持续发展的永恒主题,本文所作的探讨和分析为如何进一步提高道路日常养护质量,特别是提高日常养护资金的使用效率提供有益的参考和借鉴。
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