础混凝土型号为C20,可由现场自拌,混凝土搅拌严格按实验室配合比进行拌合。混凝土浇筑时,振捣必须到位,振捣时不能对立柱位置造成扰动。4)、考虑到护栏结构对景观及对驾驶员的视线诱导的影响,立柱就位后其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形;5)、端部是护栏施工中需重点注意的部位,施工中应严格控制其位置,注意抛物线形。3、波形梁安装1)、波形梁通过拼装螺栓相互连接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁的搭接方向是安装的关键,搭接方向应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此不应过早拧紧其连接螺栓和拼接螺栓,否则将无法发挥板上长圆孔的调节作用,待调节完成后,需按规定拧紧拼装螺栓和连接螺栓,采用高强螺栓,需严格中交二公局恩陶铁路项目经理部-5-控制扭矩。调整后的波形梁应形成平顺的线形,避免局部凹凸;2)、波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时,方可最后拧紧螺栓。但应注意的是连接螺栓不宜拧得过紧,以便利用长圆孔调节温度应力。4、防阻块、托架及端头安装1)、防阻块、托架安装:防阻块、托架应通过链接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整防阻块、托架使其准确就位。防阻块能防止立柱阻绊车轮,避免护栏局部受力和减少碰撞时车辆减速。因此,应保证使其准确就位。2)、端头安装:路侧护栏开口端应安装端头。普通护栏下游端部的端头条用圆头式端头结构。五、施工安全1、在施工中,现场设专人指挥、调度,确保合适的机械车辆行走路线,并设立明显的标志,防止互相干扰和碰撞,机械作业要保持留有安全距离。2、现场作业设立安全标志,以警示过往车辆及路人。3、对于机械的操作与管理,严格按照安全操作规程进行,杜绝出现因搅拌、运输、坠落、触电等过程中导致伤害,防止和杜绝事故隐患。六、波形防护栏构造图及设置范围表(附图)中交二公局恩陶铁路项目经理部-6-中交二公局恩陶铁路项目经理部-7-