DN150管线连接,121和122具备循环条件,加压10力表并接放空阀至排水沟。4.1.4车场界区底部连通处安装压力表。4.21#库区-火车车场水联运程序用泵灌线以及用泵向车场输水时,因为水的密度较高,形成的静压较高,车场应当密切注意压力变化,防止出现超压造成管线阀门泄露的情况。尤其在用1000m3/h和1960m3/h的大流量泵输送时,要防止长时间超压。4.2.11#库区-火车车场汽油联运程序4.2.1.1改好泵输送水进111在车场经112和CY11循环回G212流程。4.2.1.2启用1000m3/h泵,B-211/B-212/B-213出口控制流量。循环40分钟4.2.1.3车场短时间(1-2分钟)憋压,观察1000m3/h泵向车场输送水时,可能出现的憋压压力。4.2.1.4车场安排专人管廊巡线,做好记录。4.2.1.5排净管线内存水,并吹扫。4.2.21#库区-火车车场煤油联运程序4.2.2.1改好泵输送水进111在车场经131循环回G222流程,循环40分钟。4.2.2.2汽油泵循环冲洗111-131管线,车场短时间(1-2分钟)憋压,各泵向车场输送水时,可能出现的憋压压力。4.2.2.3车场安排专人管廊巡线,做好记录。4.2.2.4清理管线内存水,并吹扫。4.2.31#库区-火车车场柴油联运程序4.2.3.1改好泵输送水进121在车场底部经122循环回G232流程,循环40分钟。4.2.3.2柴油泵送循环冲洗121-122管线,车场短时间(1-2分钟)憋压,各泵向车场输送水时,可能出现的憋压压力。4.2.3.3车场安排专人管廊巡线,做好记录。4.2.3.4清理管线内存水,并吹扫。4.31#库区-火车车场水联运流程4.3.1汽油罐区-火车车场水联运流程4.3.1.1汽油管线循环流程:G-212—311—B-211/212/213—111—车场连通—112—G212