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新建漳州港尾铁路站前工程隧道系统锚杆施工方案

上传者:苏堤漫步 |  格式:doc  |  页数:11 |  大小:0KB

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装的数量、浆液的强度、配合比应符合设计要求。施工前要进行工艺试验。3、锚杆孔径、孔深、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规定要求。六、质量控制6.1锚杆所用的钢筋原材料进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度、伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)等的规定和设计要求。中铁电气化局集团新建漳州港尾铁路隧道系统锚杆施工方案86.2锚杆的规格及物理性能指标应符合设计文件和下表的规定序号锚杆规格牌号公称直径mm公称壁厚mm质量公称质量mm允许偏差mm1φ22mm砂浆锚杆HRB33522--2.98±42φ25mm组合中空锚杆中空体Q345实心体HRB3352563.856.3锚杆的屈服强度、抗拉强度、屈服力、最大力、断后伸长率等力学性能指标应符合下表规定序号锚杆规格牌号屈服强度Rel(Mpa)抗拉强度Rm(Mpa)屈服力(KN)最大力(KN)断后伸长率A(%)1φ22mm砂浆锚杆HRB335335455127172172φ25mm组合中空锚杆HRB33533545516422317HRB335Q345325490159240216.4锚杆安装的数量,砂浆锚杆采用的砂浆强度等级、配合比应符合设6.5注浆管的直径不得小于16mm,锚杆孔内注浆应饱满、密实。6.6锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。当隧道内岩层结构面露出明显时,锚杆孔宜与岩层主要结构垂直,锚杆垫板应与基面密贴。锚杆用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。6.7锚杆安装允许偏差应符合以下规定(1)锚杆孔的孔径应符合设计要求。(2)锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。(3)锚杆孔距允许偏差为±15cm。(4)锚杆插入长度不得小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。

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