面光洁、无裂纹和损伤。小修机车在保证绝缘良好的前提下,允许有不超过全长1/2的纵向裂纹。(3)刷架圈锁紧及定位装置作用良好。18、柴油机试验后应如何进行检查?答:(1)打开各检孔盖,盘车检查各可见零件,如有异状,应作扩大拆检。(2)气缸套工作面不许有严重拉伤和擦伤。(3)凸轮型面不许有拉伤,对于轻微拉伤允许用油石或金钢砂纸打磨光滑。(4)柴油机试验完毕后,按规定进行铅封。19、简述轴箱发热的主要原因。答:(1)缺油或油多(2)轴承损坏(3)轴承保持架损坏(4)轴承内套损坏(5)轴挡间隙过小(6)轴荷重不均。(缺一项扣除分)20、抱轴瓦发热的原因有哪些?答:(1)抱轴瓦润滑间隙太小,或两则间隙太大,产生偏斜。(2)抱轴瓦的接触面不足或抱轴瓦本身有缺陷。(3)抱轴油盒内油量不足或油变质、太脏。(4)抱轴油盒内毡片毛线吸油性能差,或毛毡不贴轴,或弹簧折损。(5)轻颈拉伤引起发热。21、柴油机两侧供油刻线不一致有何危害?答:两侧供油刻线不同,两侧喷油泵的实际供油量也不同。因两侧气缸新鲜空气充量相同,致使供油刻线高的一侧气缸过量空气系数相对减少,导致一侧燃烧不良,使柴油机热力状态恶化。22、司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振?答:主手柄移动过快,柴油机转速变化的速度同时增快,此时进气道中空气流量瞬时变化太大,容易导致进气负压发生急剧的变化,促使空气流量减小,气流速度降低,因此容易出现喘振。23、补偿针阀开度过大或过小有何影响?答:针阀开度过大,使反馈系统作用不良,引起悠车;针阀开度过小,使调节器动作迟钝,调节时间延长,柴油机启动困难,突然加载时可能瞬间过载,突然卸载时转速升高加快。24、使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时是何原因?答:(1)主电路正端大线接地。(2)接地继电器动作值变小。(3)对于具有交流侧接地保护作用的电路,沿有一原因是主电路交流侧发生接地。
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