,如果你有足够多的钱,能请得起足够好的律师,你就几乎能推迟所有事情的发生。这场官司战打的经年累月,从县法院打到德州最高法院和联邦巡回上诉庭,布兰尼夫和德州航空还准备把它打到美国最高法院,好在最高法院拒绝受理这个案子。几年官司打下来,凯勒的两万块钱早就烧完了,他自己只能义务作为西南航空的律师。布兰尼夫和德州航空还没完,他们又到民航局去告,理由是什么呢?就算西南航空只经营德州州内的航线,毫无疑问有些乘客会转乘其他航空公司的飞机,继续飞往德州以外,所以民航局仍然对西南航空有管辖权。凯勒听了这个理由气得浑身发抖,一怒之下竟然咬碎了四颗牙齿,痛得当场跪倒在地上。民航局还算有一点常识,把这个案子打了回去,毕竟PSA的例子在那里。布兰尼夫和德州航空又告到华盛顿特区的法院,审案的法官在案子上批了一句“这个案子早该被驳回,这不是诉讼,是法律骚扰。”Р前前后后折腾了五年,终于凯勒赢了所有的案子。眼看着西南航空就可以开张了,结果最后一刻又有了麻烦。西南航空一开始申请德州营业执照时,商业计划书上写明采用洛克希德L-188伊莱克特拉式涡轮螺旋桨飞机,这也是罗林那天晚上在酒吧里的思路,结果这五年里,L-188出了五次机毁人亡的事故,两次是飞到半路由于螺旋桨的震动机翼解体。虽然洛克希德解决了这个问题,乘客是没几个再敢坐这个飞机了。这飞机不能用了,结果西南航空就买了四架波音737。Р这下布兰尼夫和德州航空又逮着借口了,在开航的前一天,他们以不符营业执照的条件为由,申请到了法庭的禁止令,再次阻止西南航空开航。凯勒立刻跳上一架公司的737,直飞德州州府奥斯丁,在一个鸡尾酒会上把德州最高法院的全体法官逮个正着。法官们听过陈述后,同意第二天一早开庭审理他的上诉。这下凯勒在竞选时认识的德州政治人物终于派上用场了,这天晚上,德州总检察长把自己的书房借给凯勒使用,凯勒整夜没睡,在里面查资料写上诉。第二天早上,凯勒赢了官
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