次数(责任事故≥50%的特大行车责任事故的案次数)Р③安全行车间隔里程Р。Р④行车责任死亡频率Р 。Р2.及时性方面的指标Р①货运及时率Р②货运合同履约率Р 。Р3.完整性方面的指标Р①货损率=货物损坏件(吨)数∕同期货物总件(吨)数×100%Р②货差率=货差运次率(或件数、吨数)∕同期总运次(或件数、吨数)×100%Р③货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额(元)∕同期货运总收入(万元)×100%Р④重大货运质量事故次数:重大事故:指造成货损金额3000元以上或经省级有关部门鉴定为珍贵、尖端、保密物品发生货物损失、损坏的Р⑤货物质量事故频率:报告期内完成货物周转量平均每百万吨公里的货运质量事故次数Р4.经济性方面的指标:货物运输价格水平、运杂费收取水平、运输组织效率水平等。Р5.服务性方面的指标Р①货主满意率Р △②货主意见处理率:已处理的意见数与货主提出的意见总数之比。Р五、旅客运输车辆运行定额及主要运行参数的确定Р1、最佳平均站距Р步行速度,乘客平均乘距,乘客上下车时间,РM车上乘客人数,N在站候车人数Р2、计划车容量定额:行车作业计划限定的车辆载客量Рq计划车容量qo额定载客量y满载率定额Р3、营运速度:指车辆在营业时间内的平均速度。Р Р4、行车频率:指在单位时间内通过线路某一断面或停靠站的车辆数。Р5、行车间隔:指车辆正点运行时前后两辆汽车到达同一站点的时间间隔。Р Р6、车辆周转系数:指车辆在营业线路上每一小时内可以往返循环周转的次数。Р7、线路上所需车辆数:Р 六、公共交通网Р1、公共交通线网密度:有公交交通路线的街道长度比城市用地面Р2、线路重复系数=线路总长度∕线网长度Р线路总长度:指城市公共交通全部固定运营线路的长度之和Р线网长度:指城市公共交通的运营线路所通过的道路网长度的总和或运营线路总长度减去并行重复线路的长度Р3、公共交通网密度的最优值Р4、线路长度
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