范围之内。 Р 此外,直到今天,道路运输也是困扰李京陆的一个难题。沙柳从沙漠深处运到发电厂,需要经过农牧户人家小路、村镇集资道路、县道、省道、国道等,每遇到一个关卡,就要被收费一次。而要做到路路畅通,仅由企业协调是不可能的。李京陆希望РР,政府能够出手为他们这样的治沙企业建立“全程绿色通道”。 Р “上述问题我们国家目前的有关政策都有涉及,但现在最重要的是对有关政策的落实和补充、完善。”李京陆说,其实即使这些政策都落实,也只能提高企业500万～1000万元的利润,但是每一项政策在盈亏平衡点上的作用都是很大的。 Р 目前我国还没有相应的金融政策鼓励发展新能源项目,因此毛乌素项目建立之初,李京陆曾四处向商业银行寻求贷款,但都被一一婉拒。直到2007年,他找到了国家开发银行。 Р 国开行在对毛乌素公司调查了几个月后,发现这个项目十分符合国家的长远发展利益,而在得知李京陆的投资公司旗下还有众多房地产项目后,他们提出以他的商业楼盘作质押,才能发放贷款。李京陆毫不犹豫地同意了,毛乌素公司终于在2007年获得了国家开发银行1.85亿元的示范项目长期贷款。 Р 除了商业楼盘,李京陆的汽车都被用于贷款的质押。“既然7年前我已经决定投身于这样一个项目,就做好了最坏的打算。”李京陆说,“最差的情况就是将那个房地产项目的利润继续向治沙项目中转移吧。”事实上,到目前为止,毛乌素生物质热电项目的投资额已经高达3.6亿元。 Р 在李京陆眼中,中国5～6亿亩的含水沙漠都是值得打造的“绿色煤田”。他曾经进行过计算,一旦毛乌素的模式成熟并得以推广РР,他们将可以在沙漠中建立2000个生物质热电厂,形成6000万千瓦的装机容量,带动1400万人的就业并形成10亿吨以上的二氧化碳减排能力。” Р 李京陆预计,毛乌素公司在今明两年还将分别承受约2000万元的亏损,“这之后,我相信我们就能看到曙光了。”
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