图Р2)便携式氧气袋供氧方式Р高海拔地区隧道施工的特殊环境下,采用个人携氧的方式补充施工人员所需的氧气是一种常见、简便的供氧方式。施工人员将氧气袋背在背上,用鼻吸管吸氧。该方法的优点是设备简单，并且施工人员呼吸到的氧气浓度较高,耗费的氧气量小，且在短时间内或某些紧急情况下,该方法比较适用。Р3）隧道移动氧吧车供氧方式Р本隧道采用两台长2m、宽1.5m、高２m的氧吧车，氧吧内装有1２个输氧回路，配置有流量控制设备,另外相对设置10个座位，可同时供10人吸氧，内置照明、通风，确保明亮舒适。两台移动氧吧车相互交替,在洞口供氧站将氧气充满后,交替进洞对掌子面及衬砌段进行供氧,灵活方便，同时为各工作面提供充分的氧气。氧吧内氧气回路布置如图４。РРРРРР调节阀РР输氧总管РРРРР流量计РРРР图4 移动氧吧车内氧气供应装置示意图Р4.2.2 生活区供氧措施Р1）从制氧站连接管道至每间办公室及宿舍，留出散氧口,给每间房间供氧。Р2)给每间房间配备定量的便携式氧气袋,供应急供氧用。Р第五章 设备选型计算说明Р由于隧道内施工人员、机械车辆、进尺深度不断在发生变化，洞内环境非常复杂,随施工进展从洞外向洞内不断输送新鲜空气的方式无法实现,我项目借鉴“风火山隧道增氧工程”计算本次工程所需增氧流量。Р风火山隧道(单洞)：平均海拔高度490０m，空气中氧气含量相当于平原的５2%,隧道深处氧气含量不到平原氧含量５0%，通过30Nm3/h给一个工作面供氧后,掌子面氧气含量达到平原的6５％左右，相当于施工环境降低到了３６0０m。Р雀儿山隧道（双洞)：平均高度4200m，空气中氧气含量相当于平原的58%，隧道深处氧气含量不到平原的氧含量的5３％。Р我们设计的方案是通过隧道掌子面弥散式增氧后,掌子面的氧气浓度同样达到平原氧气浓度的65％左右，施工海拔高度同样降低到３60０m,那么所需制氧设备流量计算如下:
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