位时,系统 A的压力是由哪 A系统的发动机驱动泵 A系统的电动马达驱动泵 292 Y3 29.8.2 发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到 OFF 位: 为了延长发动机驱动泵为了延长闭锁活门的电 293 Y3 29.8.2 驾驶舱正常准备期间,如发现 A系统的液压油量指示为 76% 时应怎么关掉 2#电动泵关掉 1#发动机泵和 2#电 2941 29.8.2 下述哪个系统正常工作时间时使用 A、B液压系统的压力: 刹车系统副翼和升降舵 2951 29.8.2 下述什么情况会导致液压 A系统的“过热“灯亮? 1号发动机泵过热或 2号电 1号电动泵过热 2962 29.8.2 液压 A系统的油箱中有一节立管, 它的作用是当发动机泵漏油时,仍当电动泵漏油时,仍可 297 Y3 29.8.2 液压 A系统使用什么类型的泵? 两个发动机驱动泵两个电动马达泵 2981 29.8.2 液压 B系统的散热器位于----内: 1#主油箱 2#主油箱 2992 29.8.2 液压 B系统的油箱中有两节立管, 较低一节的作用是: 当发动机泵漏油时,仍当电动泵漏油时,仍可 300 Y3 29.8.2 液压 B系统失效时,下述哪个系统不工作,且没有备用的工作方法? 后缘襟翼 2#反喷 3012 29.8.2 液压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器: 发动机泵和电动泵的低发动机泵、电动泵的低 302 Y3 29.8.2 在地面使用电动液压泵时,主油箱的最小燃油量为: 1767KG 760KG 3031 29.8.3 PTU( 动力转换组件)可以向哪些装置提供补充供压前缘装置和自动缝翼方向舵 3041 29.8.3 备用液压泵的自动工作取决于起飞或着陆形态和液压 A系统失效液压 A系统和 B系统都失效 3051 29.8.3 备用液压系统供压给外侧飞行扰流板,方向前缘装置的放出方向舵
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