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5G BRT智能网联车路协同系统

上传者:非学无以广才 |  格式:pptx  |  页数:13 |  大小:3353KB

文档介绍
率10%以上厦门BRT:专用封闭道路5G车路协同独特的应用环境:全国领先的封闭、专有路权BRT共赢的产业模式:厦门交通部门、应用单位、车企和运营商大力支持成型的商业模式:满足业主安全提升、能耗降低需求,具备商业推广价值美好厦门?驶达2018年9月发布四项智能网联应用,开展实车业务体验2019年517发布厦门BRT5G首站,并向大众开放业务体验发布厦门BRT智慧公交5G首站联合京东打造5G智能物流配送生态四项智能网联应用超视距防碰撞实时车路协同智能车速策略安全精准停靠65GBRT智能网联车路协同解决方案ITS系统辅助道路/行人安全低时延高可靠单车智能融合策略传感能力增强与降本车内信息与娱乐增强边缘计算服务行业专网平台业务协同与管理编队/远程驾驶“车内、车际、车云”三网融合的5G智能网联车路协同解决方案,可以支撑丰富的智慧交通业务应用。C-V2X专网5G公网单车智能7业务应用1-超视距防碰撞通过部署车路协同路侧系统,实时精确获取路口信息,广播给周边车辆,可有效降低由于行5G基站MEC5G核心网5GCPE车联网平台路口盲区融合检测系统摄像头激光雷达RSU?智能车载终端同向行驶交叉路口人闯红灯、视线盲区等原因造成的路口交通事故发生率。89业务应用2-实时车路协同5G基站RSU智慧公交通过车路协同系统提前获前方道路的红绿灯信息,为车辆提供可不减速通过前方路口的建议行驶车速。…智能车载终端?智能车载终端MEC综合多种环境因素,利用MEC边缘计算平台,实时下发车速策略,实现绿色节能驾驶天气车端行驶数据路况车辆实时状态业务应用3-智能车速策略10与停靠边界距离≤10cm业务应用4-安全精准停靠协助BRT车辆平缓进站,实现较近距离停靠站台,保证乘车安全,提升用户体验。智能车载控制终端高精度定位+智能车速控制+航向控制车辆控制信息GPSRTK高精度地图基于安全的基于体验的航向角惯导曲率1111

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