紧急停车。?泵体,站区,流体温度检测?包含了各输油泵的各测点温度、介质的温度、燃油罐温度、站区温度等温度检测,这些温度检测也具备着保护单设备的责任,当温度超高时,可能会导致单设备的保护跳车。在设备运行过程中,必须密切监试。Р系统监测Р5Р液体液位检测?在画面上可以直观的看到各罐的柱状液位及具体数值检测。污油罐的液位还同时控制着污油泵的起/停。?站控级设备状态检测?在设备状态检测中,整个站区内所有的设备状态都通过它来实现,同时在画面上可以看到其现在的运行状态,以及就地/远控状态,这些状态是设备启/停的必要条件,这些状态显示真实的体现了设备的运行状态。?站控级报警检测?在站区参数表中,可以看到有许多报警状态,这些是单设备的一些运行信号,当一旦发生报警时,会在此参数表中真实的反应出来,并出现在报警记录中。Р系统监测Р6Р可燃气体检测?在整个站区中,分布着可燃气体报警检测仪,当其所在的地方可燃气体浓度过高时,会提示报警,这时需要及时处理这些情况,打开菜单项,点击可燃气体报警,就可以进入可燃气体报警参数画面,在这个画面上,可以看到可燃气体监测点。?清管器收发球检测?在管道的运行过程中,需要定期的对管道进行清洁,这个工作就是收发球操作进行的,在站控系统中,当收发球经过相应的位置时,收发球监测仪能够检测到,并发发一个脉冲信号,此时在主面画上对应的位置上收发球标志会闪烁。Р站控参数Р9Р1、机架通讯中断2、通道所在?的模块损坏?3、热阻损坏4、通道问题5、电缆问题6、浪涌问题Р站控参数Р10Р在站控系统中,由于传输的介质具有可燃性,同样对温度的检测也是非常详尽的,包含了各输油泵的各测点温度、介质的温度、燃油罐温度、站区温度等温度检测,温度的检测是整个站控系统中所监测的最多的,同时这些温度检测也具备着保护单设备的责任,当温度超高时,可能会导致单设备的保护跳车。在设备运行过程中,必须密切监视。
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