7-3双重联锁控制正反转电气安装接线图РL1РL2РL3РL1РL2РL3РU111РV111РW111РU111РV111РU121РV121РW121Р1Р0Р4Р5Р7Р2Р3Р3Р4Р6Р0Р1Р2Р3Р3РUРVРWРPEРMР3~РFRРKM1РU13РV13РW13РQSР7Р3Р4Р5Р9Р3РU121РV121РW121РU121РV121РW121РU13РV13РW13РU13РV13РW13РSB1РSB2РSB3РXTРWРUРVРKM2Р5Р6Р8Р9Р0Р4Р7Р7Р8Р2Р8Р库文档分享Р②检查自锁线路。分别按下KM1、KM2的触点架,应测得KM1、KM2线圈的电阻值;如果同时按下SB1,万用表应显示电路由通而断。如果发现异常,则重点检查接触器自锁触点上、下端子连线。这里容易将KM1自锁线错接到KM2的自锁触点上;将动断触点用做自锁触点等,应根据异常现象进行分析、检查。? ③检查按钮联锁。SB2测得KM1线圈的电阻值后,再同时按下SB3,万用表应显示电路由通而断;同样先按下SB3再同时按下SB2,也应测得电路由通而断。发现异常时,应重点检查按钮盒内SB1、SB2和SB3之间的连线;检查按钮盒引出护套线与接线端子板XT的连接是否正确,发现错误应及时更正。? ④检查辅助触点联锁线路。按下KM1触点架测得KM1电阻值后,同时按下KM2触点架,万用表应显示电路由通而断;同样先按下KM2触点架再同时按下KM1触点架,也应测得电路由通而断。如果发现异常,应重点检查接触器动断触点与相反转向接触器线圈之间的连线。?常见的错误接线是:将动合触点错当联锁触点;将接触器的联锁线错接到同一接触器的线圈端子上等,应对照电气原理图、安装接线图认真核查并排除错接故障。?4.思考与练习?7.1为什么要采用双重联锁??7.2如果采用按钮或接触器联锁,各有哪些弊端?Р库文档分享