瓶帽松弛或脱落,导致硝酸外溢与木屑接触。?试验证明硝酸与木屑接触后会起火 8分钟后冒烟 16分钟后木箱被烧穿 22分钟后爆燃 32分钟后变为灰烬概述案例2 瓦卢杰航空592号班机事故1996年5月11日,美国VALUJET航空公司一架从迈阿密到亚特兰大的DC-9客机,起飞10分钟后坠毁于佛罗里达州的大沼泽地中,105名乘客和5名机组人员全部遇难。概述起火原因:货舱内有119个隐瞒申报的危险品“氧气发生器”,该“氧气发生器”放置不当,起飞后由于震动而升温爆炸并引起火灾。 2000年8月美国联邦法官作出判决,要求Sabre科技维修公司(托运人)对此事故赔偿1100万美元。概述?航空运输危险物品适用的国际法律法规有哪些?国际民航组织(ICAO)是联合国组织之一,于1944年芝加哥公约签订后成立,制定了“危险物品航空安全运输技术细则”(ICAO-T1)。 ICAO-TI于1983年1月1日生效,每两年更新发行一次。 ICAO-TI依据如下:·联合国危险物品运输专家小组委员会的建议书(简称为橙皮书)·国际原子能机构(IAEA)放射性物品安全运输规章概述在国际民航组织发布ICAO-T1的同时,国际航空运输协会(IATA)也颁布了一个新的规则,名为《危险物品规则》(IATA DGR),这一规则在国际民航组织的ICAO-T1的基础上,以国际航空运输协会的附加要求和有关文件的细节作为补充。 IATA DGR每年更新发行一次,新版本于每年1月1日生效。橙皮书ICAO-TⅠIATA DGR概述联合国危险物品专家委员会CoE《危险品运输建议书》橙皮书国际原子能机构IAEA《放射性物品安全运输规则》(TS-R-1 系列丛书6)国际民用航空组织ICAO《技术细则》(TI)国际民用航空运输协会IATA附加要求国际民用航空运输协会IATA《危险物品规则》(DGR)
全文预览
