性能及耐压性,选用了优质材质。(10)说明※1所示数据为粘度在1000㎜2/s下自动排油开始时容器内的常用压力。自动排油时所需压力根据排油管径、长度、及粘度不同而不同,一般按上表常用压力调整。必要时增加加热装置。※2在泵的排出量一定时,扬程不同,泵的回转数也就不同,所以上表只是举例。泵的选定时须与厂家协商。型号处理量(m3/h)容器内压力MPa推荐泵常用*1最大活塞泵螺杆泵USH-030.250.070.2PD-03NS0.20MPa×295r/minUSH-050.50.070.2LD-05NSA0.20MPa×290r/minHNP-2010.20MPa×240r/minUSH-101.00.070.2LD-1NSA0.20MPa×290r/minHNP-2010.20MPa×400r/minUSH-202.00.120.3LD-2NX0.30MPa×240r/minHNP-3010.30MPa×300r/minUSH-505.00.120.3LD-5NS0.30MPa×240r/minHNP-4010.30MPa×225r/min3.配管(1)舱底泵的吸入管道,尽量专用(避免与淤泥渣泵兼用)且管道内不能有空气。另外,为了防止杂物进入泵内,应设置过滤器。(2)舱底泵的吸入管道设置时,为了避免吸入底部的沉淀物,应注意安装位置。(3)从舱底泵到油水分离器的配管的管径要与油水分离器入口口径一致,且尽量缩短之间的距离,减少弯曲部位。另外,为防止舱底泵逆流或接口处泄漏,油水分离器入口部要设置截止止回阀。(4)油水分离器在吃水线以上安装时,船外排出管的安装如图1所示。根据IMOMEPC.107(49)6.1.1内容要求,预想将来的检验在船上进行,所以请在靠出口处尽量近的垂直部位置设置取样口。(取样口为油水分离器的标准配置).为了在关闭排出口状态下也能进行定期检查,请设置再循环装置。
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