高速公?路建设发展而逐渐完善,从1994到2009。?《公路路面基层材料试验规程》——1986Р当前半刚性基层沥青路面发生的质量问题,?与无机结合料稳定材料的质量控制有关。因?此迫切需要对该规程进行修订。Р与现行基层施工技术规范的衔接;? 提出了相关技术指标要求,但没有给出试验方法Р与沥青路面设计规范的衔接。?一些试验方法纳设计规范,但没有写入试验规程Р修订过程Р2006年,交通部决定对原规程进行修订,由?交通部公路科学研究院负责修订工作。Р2006年11月21日,交通部公路司在北京主持?召开了《公路工程无机结合料稳定材料试验?规程》修订的大纲审查会。Р•会议明确了该《规程》的修订内容不包括级配碎Р石和加固土的相关试验内容。Р修订过程Р2007年11月11日,交通部公路司在北京主持?召开了《公路工程无机结合料稳定材料试验?规程》(修订)征求意见稿专家评审会。Р•①增加的系列试验方法有必要,对工程有指导意Р见。Р•②专家基本同意了提高测量精度的思想,但须考Р虑工程实施具体情况。Р•③对细粒土的分级提高到最大粒径为4.75mm,最Р大公称粒径为2.36mm。Р•④方孔筛是大势所趋,需要补充,并尽量通用。Р•⑤无侧限抗压强度的端部影响状况进入条文说Р明,供研究者参考。Р•⑥提出标准养生方法和快速养生方法。Р•⑦加载速率由于影响到试验结果,尽量不要改变。Р•⑧疲劳试验在条文说明中增加试验结果处理的相Р关内容。Р•⑨振动压实方法应增加适用范围。Р2008年1月底,编写组发出了《公路工程无机?结合料稳定材料试验规程》(修订)征求意?见稿,进行全国范围的征求意见。Р接受并修改的问题Р•根据专家意见增加了术语、符号和代号;对每个А试验的内容进行了规范化,并对原试验规程的部А分试验内容和化学试验相关内容增加了“精密度А和允许差”;将标准养生温度统一为温度А20℃±2℃,相对湿度在95%以上。
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