,对于下一步路面施工乃至竣工验收后的整体工程质量起着至关重要的作用。所有参加路基交验工作的技术人员必须认清自身的职责,熟练掌握路基验收的各项要求,认真、尽责的做好施工管理工作,确保工程质量。Р路基交验前,首先应保证填方路基的上路床、挖方路基、桥头路基及软土地基路段的填料质量符合规范和设计要求。上路床的分层厚度应不大于20cm,路基顶层填筑厚度不得小于10cm;软土地基路段和桥头路基的沉降量必须符合设计和规范要求。路基交验前应自检,在自检合格后,方可上报交验,在现场交验检测工作完成后,应尽快完成检测数据的整理工作,填写检验资料,并对所检路段是否合格予以评定。Р路基交验具体检测项目Р路基交验共包括八个检测项目:压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。Р1、压实度Р本合同段内土方路基上路床交验压实度时检测采用灌砂法进行检测,检测方法同日常土方路基检验。检测频率为每200m测4点,要求必须无“弹簧”现象,压实度必须大于等于96%。?路基交验在检测路基压实度时,应采用业主、设计代表、监理单位、项目部和路面施工单位均认可的标准密度试验数据,并按规范及设计要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段,要求施工队返工处理直至压实度达到交工要求。Р2、弯沉Р弯沉检测前,应对全线路基进行一次全面检查, “弹簧”路段必须进行返工处理。凡是路基弯沉值超标的路段,必须由施工队进行处理,经重新检测合格后方可交验。Р弯沉定义:一般是指路基或路面表面在规定标准车的荷载作用下轮隙位置产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.001mm为单位。弯沉值用以评定路基路面整体承载能力,是表征公路路基路面整体强度的重要参数,在路基交验中是比较重要的检测指标,但是在平常的路基检测中很少接触到弯沉值的检测,所以路基交验时项目部将主要以弯沉值为检测指标,检测弯沉值必须达到设计要求。
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