助功率减小发动机?再生制动?可用较小的电池,价格相对便宜(如果能解决AMT的问题)Р不能实现Plug-in模式? AMT换档时有力矩中断,平顺性不好?慢爬运行效率及排放不好?动力系统总长度较长,不易布置Р输入式并联混合动力系统方案Р输出式并联混合动力系统方案Р采用并联混合动力结构:?- 自动离合器?- AMT变速箱?- 永磁电机?电机处于变速箱输出轴上,实现多种混合动力功能?- 电动起步?- 动态辅助功率减小发动机?- 再生制动? AMT换档时没有力矩中断,平顺性很好?可用较小的电池,价格相对便宜(如果能解决AMT的问题)Р不能实现Plug-in模式?慢爬运行效率及排放不好?动力系统总长度较长,不易布置Р混联混合动力系统方案Р低速时纯电动/串联混合动力模式?高速时发动机提供动力,牵引电机提供助力?刹车时牵引电机再生制动?发动机与牵引电机有冗余?可实现Plug-in模式Р牵引电机直驱,体积大?发动机不能维持在高效工况,实际节油效果不理想?发动机/ISG/离合器/牵引电机需同轴安装,长度不易布置Р串联混合动力系统方案Р全速段以电机驱动?可采用较小的发动机,以满足车辆行驶的平均功率要求?发动机工作范围很窄,燃油经济性和排放很好?刹车时牵引电机再生制动?发动机/ISG总成与牵引电机/减速机总成可以分别布置?可实现Plug-in模式?与未来纯电动模式接轨Р成本较高?没有动力冗余,要求系统可靠性高?两次能量转换,效率有所降低。? (但如果电机效率高则损失较小,加上发动机工作效率的提升,总体效率不差)Р燃料电池Р内燃发动机Р串联混合动力车Р并联混合动力车/混联Р储能?电池Р电力驱动系统Р变速箱Р系统分析与优化?最优系统结构和零部件配置?最优控制Р封装布置与结构设计?热管理?结构应力分析?振动分析Р测试?系统/零部件的设计认证测试?耐久性能测试Р新能源汽车的关键核心技术
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