松软、破碎,显著增加了巷道支护难度。此外对于特厚煤层开采和急倾斜煤层水平分层开采等条件,不仅巷道顶板与两帮为煤层,有时底板也是煤层,属全煤巷道,支护难度进一步加大。Р(3)巷道从拱形断面向矩形断面发展?拱形断面虽然能够改善巷道受力状态,有利于巷道支护,但拱形巷道施工工艺比较复杂,成巷速度低,有时还需要破坏顶板,出现矸石。对于回采巷道,拱形断面给回采工作面端头支护造成很大困难,阻碍工作面的正常推进。而矩形巷道,除巷道受力状况比拱形巷道差外,拱形巷道的缺陷基本都被克服。另外,在层状破碎顶板条件下,巷道两拱部的岩石不仅不能起到承载作用,还会成为支护的载荷。?(4)巷道从小断面向大断面发展?随着回采工作面设备的大型化,开采强度与产量的大幅度提高,为了保证正常的运输、通风及行人,要求的巷道断面越来越大。煤层大巷的跨度已经超过6m,断面超过25m2;回采巷道宽度也达5~6m,断面达15~20m2;开切眼跨度达到10m,断面超过40m2;井底换装硐室的宽与高均已达到10m,断面积为100m2。巷道断面积的增大,显著增加了支护难度。Р(5)由单巷布置向多巷发展?回采工作面开采强度和产量越来越大,要求的运输、通风断面逐年增加。特别是高瓦斯矿井,往往单巷布置不能满足生产要求,出现了一个工作面布置3~5条,甚至更多巷道的多巷布置方式。多巷布置带来了煤柱留设、巷道受到二次甚至多次采动影响,增加了巷道维护的难度。?(6)巷道埋深从浅部向深部发展?我国煤矿开采深度以8~12m/a的速度增加。新汶、淄博、开滦、徐州等矿区的开采深度已超过1000m,出现了一批千米深井。煤炭开采技术的进步促进了高产高效矿井的发展,进一步加速了矿井深度的增加。预计在未来20年我国很多煤矿将进入1000m~1500m的开采深度。深部开采将带来一系列高地应力巷道支护难题,如冲击矿压、围岩大变形、强烈底鼓等浅部巷道没有的支护问题。
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