?附件–涂料产品说明书Р喷砂前的钢结构表面处理Р所有锐边要打磨至半径最少为3 毫米的圆角。?清除所有飞溅和焊渣。?所有切割边缘的溶渣须清除干净。?喷砂前任何电焊咬口、气孔须重焊。?所有毛刺应在喷砂前用打磨机磨掉。?开始喷砂之前,舱内及周边相邻部位的烧焊和火工工程必须完全结束。?所有电焊接地片、接地支架须切除并打磨光顺。?焊缝的突出部分须打磨光顺。?残留在表面的油迹及污物必须清除干净Р喷砂前的钢结构表面处理Р通风及湿度控制(喷砂及油漆施工中)Р承包商须提供足够的通风、加热及除湿设备,以确保在工程的各个阶段如喷砂、喷漆及固化时,舱内能始终保持如下状态:Р通风及湿度控制(喷砂及油漆施工中)Р舱内始终保持无结露状态。?钢板温度不得低于产品说明书所规定的最低温度,并必须高于露点温度3度。? 在喷砂及涂装过程中,舱内的相对湿度必须低于80%。(如低于50%,则喷过砂的表面不易返锈。?在最后一道油漆的施工及固化过程以及修补油漆过程中,舱内须按产品说明书的要求继续保持良好通风及无结露状态。通风管道须布置合理以求取得最佳效果,舱内应稍呈正压状态。?在舱口及甲板开口处应设置遮雨棚,以防止雨水、尘埃及其它杂物进入舱内。?在低温条件下施工时,可通过舱外铺设保温层的方法,使舱内保持所需的温度(最低固化所需温度见产品说明书)。保温层的铺设与否取决于舱外温度、除湿机及加热机的数量和功率。Р通风及湿度控制(喷砂及油漆施工中)Р相对湿度与返锈比率Р脚手架/台Р错误的方法Р脚手架/台Р脚手架的搭设应能保证施工人员能安全地到达任何一个作业面。特别注意脚手架、脚手板不要接触舱壁表面。脚手架与舱壁之间的距离应为30 – 60 厘米。脚手架与舱底之间仅限于点接触。?槽型舱壁必须搭设工作平台,以便施工人员能安全地到达各个凹面进行表面处理、涂装及检验工作。?所有脚手架应能做到易于清洁。?喷砂前脚手架钢管两端应用塞子封堵。
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