比前驱车有更高的吸引力。? 前置发动机、后轮驱动车型的缺点?是发动机室难以缩小,?乘客室的空间也就无法?受惠而增大,因此现在?的前置发动机、后轮驱?动车型逐渐只剩下对车?内空间不在乎被发动机?室“吃掉”的大型豪华车,?以及讲究操控性能的跑?房车、轿跑车,价格也?因而偏高。Р7Р2.发动机后置后轮驱动布置的汽车Р如图2—61所示。与前置发动机、前轮驱动相反,这种配置方式会让重量集中在车尾,因此? 它的特色就是有转向过度的倾向,现在随着铝质发动机、铝质悬架的轻量化,以及多连杆悬架的新设邯操控性能已经非常的“友善”,?可见不论哪一种?发动机布垂方式,?随着材料和科技?工艺的进步,?都还有改进的空间。Р8Р3.发动机中置的汽车·Р如图2-62所示。对于非常讲究操控性能的双座跑车会采取中置发动机的摆设方式,而它也一定是一部后轮驱动车型,因为绝对没有道理把已经非常接近后轮轴的发动机再自己找麻烦似的将动力传到遥远的前轮去。·? 发动机中置的好处除了?可以将前后轴的配重达成?完美的1:1之外,更因质?量最大的发动机远离了车?头、车尾这两个偏摆力矩?最大的部位,在过弯时,?车子的操控稳定性最高,?可以用更·快的速度、?更流畅的姿态过弯,?因此这也是速度最快的方程式赛车之标准发动机布置方式。Р9Р4.发动机前中置布置的汽车Р如图2-63所示。在前置发动机和中置发动机之间,还有一种前中置发动机的布置方式,它和前置发动机的差别是前者乃是摆设位置在前轴之前,而所谓的“前中置”乃是在前轴之后,但仍在乘客室之前,与纯中置发动机在乘客室后方不同。? 采取这种布置方式的目的:?是希望获得前后轴的配重平衡,?但又不牺牲后座的一种妥协式?做法。以这种方式设计的车子,?最有名的就是本田的S2000?和马自达的RX-8。?这类前中置发动机车型的特色?就是会有一个长长的车头。Р本田的S2000Р马自达的RX-8Р10
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