居民服务的功能。这里有商店、超市、餐馆、娱乐等服务设施,是社区居民交流活动的主要场所。Р 正是这些外围的居住用地不仅仅只为园区内部服务,更是为整个苏州东南区域服务,使得园区与中心区真正的做到了无缝连接。Р首期建设的邻里单元Р居住片区与主城衔接Р1.概况?2.空间布局? 2.1功能分区? 2.2交通? 2.3社服设施?3.产业结构调整?4.分段建设?5.小结与启示Р园区内的交通由两条绕过金鸡湖,横贯东西的主干道,以及其他相距1.5至3公里的南北干道所构成。这些主干道连接主要的商业中心,以提供最便利的交通,并减少不必要贯穿居住区的交通。? 公路的设计也将照顾到能配合城市环境的自行车。在远期,自行车道的一部分在有必要时可成为另一条汽车道,以应付可能增加的汽车交通流量。? ? 道路系统的适当设计,配合良好的交通管理,可使交通更为畅通,以充分利用公路基础设施。Р1.概况?2.空间布局? 2.1功能分区? 2.2交通? 2.3社服设施?3.产业结构调整?4.分段建设?5.小结与启示Р园区早在规划时就预先排除了导致交通拥堵的种种因素。首期开发区采取了轴向布局形式, 中间是生活居住用地, 商业用地居其核心, 两边为工业用地。这种功能布局缩短了人们居住与就业、购物、消闲娱乐等生活需要的空间距离, 大大缓解城市交通的拥挤。Р 另外, 工业用地运输量大, 重型车辆多, 它们被布置在园区的南北两边, 远离商业区而紧靠园区外围的交通线, 可以使不同用途的交通需要自然分开, 有效地避免重型与轻型交通夹杂混乱的局面。Р 此外,主干道、次干道、支路分工明确,不允许支路与主干道交叉,不允许单位面向主干道开门,不允许路边的房屋“破墙开店”。于是,货车、客车、自行车、行人各行其道,互不干扰。Р1.概况?2.空间布局? 2.1功能分区? 2.2交通? 2.3社服设施?3.产业结构调整?4.分段建设?5.小结与启示
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