土木工程结构试验与检测概述.ppt-力学实验教学中心-重庆交通大学

米中承式拱桥, 2001 年11月因吊杆严重锈蚀断裂,造成部分桥面坍塌。道路与桥梁实验教学中心 I-40 Bridge, Oklahoma, US I-40 Bridge, Oklahoma, US ( ( 2002 2002 年年5 5月) 月) 道路与桥梁实验教学中心 2007 年8月1 日美国明尼苏达州密西西比河大桥垮塌道路与桥梁实验教学中心辽宁盘锦田庄台大桥, 2004 年,在 80吨的严重超载情况下,使大桥第 9孔悬臂端预应力结构瞬间脆性断裂。道路与桥梁实验教学中心 这些问题要通过科学手段、方法加以诊断、评价,以确定对策。道路与桥梁实验教学中心概述?土木工程结构试验的任务 土木工程结构试验与检测是一项科学实践性很强的活动,是研究和发展工程结构新材料、新体系、新工艺、探索结构设计新理论以及验证实体结构的受力性能、承载力和可靠性的重要手段。例子理论研究与试验关系?土木工程结构试验检测的方法 土木工程结构试验是在工程结构物或试验对象(杆件、构件、子结构或其模型)上,利用设备仪器为工具,以各种试验技术为手段,在施加各种作用(荷载、机械扰动力、模拟的地震作用、风力、温度、变形……)的工况下,通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数(应变、变形、振幅、频率……)和试验对象的实际破坏形态,来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等,并用以检验和发展结构的计算理论。图示例子道路与桥梁实验教学中心简支梁受弯试验——著名的“路标试验” 17世纪初,伽利略提出截面应力均匀分布; 17世纪中,将其修正为三角形分布; 1713 年,法国人巴朗提出正确的应力分布型式,未能进行试验验证; 1767 年,法国人荣格密理提出路标试验; 1821 年,法国科学院院士拿维叶推导出了受弯构件应力分布的计算公式; 1850 年,法国科学院院士阿莫李斯完成了试验验证。 F