容易郁闭的树种,一旦高空树冠郁闭,不利于汽车尾气的扩散。?8、在隔离绿带上的植物配置除考虑到整添街境外,首先要满足交通安全的要求,不妨碍司机及行人的视线。?9、高速公路和一般公路的植物配置首先应考虑交通安全,保证司机有足够的安全视距。通过树木高度位置的变化来预示或者预告道路线性的变化,引导司机安全操作,防止眩光。绿化隔离带宜种植宽、厚的低矮树丛作缓冲,以免车体和驾驶员受到损伤,并且防止行人穿越。?10、立体交叉绿地要服从交通功能,保证交通安全。出入口有作为指标性的种植,转弯处种植成行的乔木,以指引车行方向使司机有安全感。在匝道和主次干道汇合的顺行交叉处,不宜种植遮挡视线的树木。?11、污染企业的绿地首先应以发挥生态效益为主,建立复层结构尽量增加绿量,植物配置应针对污染源选择抗性强和吸收强的植物。种植结构以通风较好的复式结构为主,避免生产区局部环境重度污染及污染物积聚。?12、精密仪器企业绿地,植物配置要以草坪或其他地被充分覆盖地面,减少地面的二次扬尘,同时配置滞尘能力强,不飞絮的上层乔木,从而达到降低环境空气中粉尘含量的目的。?13、医院环境中各类传染病原菌含量相对较多,植物选择应力求在杀菌作用上体现出不同的植物种类特点,以减少疾病的传播,提高医院的环境质量。?14、风景林地等其他绿地应注重其自然生态型和观赏性。植物配置应在保护原有植被的基础上,适当补充树形优美、叶色丰富、花果艳丽的乡土树种,以丰富林相,发挥其生态及观赏效果。?15、防护绿地应以乔木为主,乔灌结合,并种植或利用野生地被,达到林下地面全覆盖。树种选择应适应当地的气候和土壤条件,根系较深、萌芽力较强、抗倒伏的乡土树种。?16、绿化要合理规划布局,尽可能减少或公共绿地的“硬化”美化,防止出现“园林城市化”。二、大树移植安全管理?(一)移植前的准备工作?(二)移植?(三)人工装卸?(四)吊装,运输,卸车?(五)栽植
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