向不平顺是十分重要的。鉴于此点,国际上的许多大型机械生产厂商,投入大量人力物力进行科技研发,使得大型机械的性能越来越优异、精度越来越高。国外铁路大型养路机械发展状况而且,综合作业车的出现,还实现了一机多能。如09-3XDynamic型捣固稳定车,将连续式捣固、轨道稳定功能集为一体,大大提高了作业效率和作业精度;Unimat09-324S型正线和道岔联合捣固车,可使正线和道岔达到相同的捣固质量,消除了从正线过度到道岔的作业斜坡,保证了轨道几何参数的一致性。国外铁路大型养路机械发展状况3.品种多元化线路修理涉及的内容很多,路基、道床、轨枕、扣件、钢轨、道岔等,涉及的修程有大修、中修和维修等。发达国家在劳动力缺乏的条件下,只有通过高度机械化,来降低线路修理费用,机械的品种也朝着多元化方向发展。路基整治机械、线路捣固、道岔捣固和清筛机械、轨道动力稳定机械、道床配碴整形机械、钢轨及道岔打磨机械、道岔运输及铺换设备、钢轨及轨枕铺换设备、焊轨设备、物料运输设备、线路检查设备以及电气化铁路维修作业车、接触网架线车、巡检车等等,应运而生、配套发展,几乎覆盖了线路的各种修程和作业。国外铁路大型养路机械发展状况4.产品系列化随着世界铁路向着高速、重载、繁忙的快速发展,缩短了养路机械产品的更新换代周期,并向系列化方向发展,来满足不同等级线路修理的需求。目前,大型养路机械,每3~5年就有重大改进或技术创新的新机型出现,捣固车、清筛机、大修列车、轨检车、钢轨打磨车等都是这种趋势。如奥地利PLASSER公司的捣固车有07序列、08序列、09序列,在具有当代国际先进水平的09序列中又包括了09-32、09-3X、Unimat09-324S、09-3XDynamic、09-4XDynamic等系列产品。美国HTT(阿思克)公司的钢轨打磨车包括了24头打磨车、48头打磨车、96头打磨车、道岔打磨车等系列产品。
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