金叶片做成扭曲形的原因: ?叶片的断面形状为机翼状,又称机翼型叶片. ?叶片沿转子径向扭曲成一定的角度,以保证各断面上产生的全风压基本相等,避免叶片高度上有径向流动,减少因流动混乱而造成的流量损失, 因为叶轮转动时,叶顶处的圆周速度大于叶根处的圆周速度,圆周速度大则产生的风压大,圆周速度小则产生的风压小,这样在叶片的流道中沿着叶片的径向气流的能量不一定相等,于是产生了从叶顶向叶根部分的流动,形成轴向旋涡,造成能量损失,如将叶片做成扭曲形状,叶根处的安装角大一些,则产生的风压可增大,反之,叶顶处的安装角小一些,产生的风压可降低些,叶根处安装角大,但圆周速度小,叶顶处叶片安装角小, 但圆周速度大,这两个因素相互制约,使叶顶与叶根初产生的风压几乎相等, 避免了轴向旋涡.?叶片表面还应光滑,这样能降低气流的摩擦损失与气流离开翼形表面时流动所产生的分离损失.?动叶片与外壳的径向间隙要求小于 3mm ,间隙不能太大,否则会造成较大的漏风损失,降低风机的效率,为了保证整个叶轮的动平衡,相同质量的叶片可放在对称的位置,并进行动平衡校验. 1.端盖上的螺栓紧力不能过大或过小,力矩过大后将使螺栓产生严重的变形,甚至可能发生断裂,如果在运行中发生螺栓断裂,掉下来的螺栓将有可能打到正在转动的叶片,会把叶片打变形甚至打断,力矩不够也会使螺栓脱落,造成同样的后果, 2.我们在紧螺栓时应将其紧到规定力矩,最后再检查一遍是否有漏装的螺丝,漏装螺丝会破坏轮毂的平衡,造成异常振动. 40 颗液压缸与推盘连接螺栓 M8X45,10.9 工作等级,拧紧力矩为 25NM 24 颗液压缸支撑体与导向环连接螺栓 M16X55,10.9 工作等级,拧紧力矩为 210NM 24 颗连接盖与支撑环连接螺栓 M16X45,10.9 工作等级,拧紧力矩为 210NM 25颗轮毂端盖连接螺栓,8 .8工作等级,拧紧就、力矩50NM
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