置和预埋铁位置有偏移,可以另接长铁板,其厚度不应小于16mm,接出铁板的全长最多不得大于300mm。接铁板长度超过200mm时头部还应加装M16膨胀螺丝,加装铁板与预埋铁的焊接长度不应小于支架与预埋铁直接焊接的长度,并应四周满焊。4.7.6支架平面与轨道背应严实、垂直、误差不应大于0.5mm,因为导轨支架的安装直接影响电梯导轨安装精度。如果在2000mm支架范围内,支架安装超差,在压导板压紧的同时,轨道随受力方向而弯曲。使两导轨超差,应力增大使支架产生各种变形和应力,最终使导轨不垂直超差。对高速梯而言,轿厢左右晃动,大大降低电梯安装质量,如果采用垫塞片的方法,其缺点是缝隙不能被彻底克服,支架面和道背面为不完全接触。4.7.7每道支架的水平度为5/1000,如为砖墙结构,工艺上要求墙眼应剔成内大外小,但是实际上往往难以实现。可采用的方法为:4.7.7.1采用预埋,一般墙剔半眼,墙厚在150mm以内剔透眼,不允许用2.5磅的大锤破坏墙面,一般在样板上放1~2mm两条垂线,以支呆表面两中心孔为基准,然后根据这条支架平面辅助线,确定支架位置,找正、找平。用混凝土预埋(水泥标号不小于400#,水泥、砂子、石子容积比1:2:2)。4.7.7.2也可采用冲击钻打穿砖墙,墙内外用钢板对撬螺栓紧固。钢板可用方或长方形。4.7.8如两台电梯共用一井道,梯井中间可采用工字钢或槽钢做支架公用支撑。其安装要求也必须符合上述要求。4.7.9支架安装完成后,应对各档支架工作水平和垂直记录,如有不对及时返工。4.8缓冲器台的安装:4.8.1在安装导轨时需安装缓冲器台,其优点是:a)便于安装轿厢与对重缓冲器;b)为导轨安装从底坑第一只支架算起,使导轨在安全钳动作时更加牢固,不会产生弯曲变形;c)更加符合验收标准;d)便于安装接油杯。4.8.2缓冲器器台用6#槽钢或扁铁用电焊烧制而成,分为轿厢和对重两种。10