润滑端的应变比值参考文献:Р 较润滑端大。如试件非润滑端均匀区的应变比依夏巨谌,王英,胡国安,等.薄壁管缩径挤压工艺的模拟Р 次为.、.、.、.,大于润滑端均匀区分析与应用.石油机械,:—.Р 的应变比值。初始壁厚偏差较大者应变比值较小, 斯德洛日夫,波波夫.金属压力加工原理.Р 初始壁厚偏差较小者应变比值较大。由图、图北京:机械工业出版社,:—.Р 王连东.回转壳体正负成形理论及汽车桥壳胀形工艺的Р 的应变比曲线可见,初始壁厚偏差较大的试件应变比Р 研究.秦皇岛:燕山大学出版社,.Р 曲线低于初始壁厚偏差较小的试件应变比曲线。Р 王连东,赵石岩.管坯推压缩径端部翘曲机理及其影响Р 端部应变比值较均匀区小。如试件润滑端端部Р 因素分析.塑性工程学报,,:—.Р 的应变比依次为.、.、.、.,均匀区王连东,董志涛,马雷.液压胀形汽车桥壳的试验研究Р 的应变比依次为.、.、.、.。.塑性工程学报,,:—.Р 结语Р 对于缩径管坯的均匀区,在润滑条件下,初始Р 壁厚偏差较小时,缩径后壁厚偏差仍然较小;初始壁作者简介凉希亮Р , 讲师,硕士研究生,目前主要从事液压胀形汽车桥壳Р 厚偏差较大时,缩径后管坯周向壁厚增加的不均匀程缩颈模具设计及试验研究工作Р 。Р 度增大;而缩径管坯均匀区在不润滑条件下,缩径后:印..Р 管坯周向壁厚不均匀程度变大。收稿日期:——Р 上接第页Р 王建琪.飞机装配系统研究与开发.西安:西北Р 工业大学,.Р 阙清闲,彭剑,朱素英.基于的系统Р 管理研究.微计算机信息,,—.Р 李彤.飞机数字化装配技术研究.科技资讯,Р .Р .——作者简介:党卫兵,硕士研究生,主要从事计算机集成带】造系统、等Р .,:—. 方面的研究。Р ,,,.—蔡红霞,副研究员。主要从事网络化制造、计算机集成制造Р ,—系统、等方面的研究。Р :.——: .Р ,,:—. 收稿日期:
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