轴器不同心4)液压油粘度过大5)液压马达的径向尺寸严重磨损6)叶片已磨损7)叶片与定子接触不良,有冲撞现象8)定子磨损1)检查有关部位的密封,紧固各连接处2)更换清洁的液压油3)校正同心4)更换粘度较小的油液5)修磨缸孔。重配柱塞6)尽可能修复或更换7)进行修整8)进行修复或更换。如因弹簧过硬造成磨损加据,则应更换刚度较小的弹簧6.3液压缸常见故障及处理(见表7)表7液压缸常见故障及处理故障现象原因分析消除方法(一)活塞杆不能动作1.压力不足(1)油液未进入液压缸1)换向阀未换向2)系统未供油(2)虽有油,但没有压力1)系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障2)内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重(3)压力达不到规定值1)密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损2)活塞环损坏3)系统调定压力过低4)压力调节阀有故障5)通过调整阀的流量过小,液压缸内泄漏量增大时,流量不足,造成压力不足1)检查换向阀未换向的原因并排除2)检查液压泵和主要液压阀的故障原因并排除1)检查泵或溢流阀的故障原因并排除2)紧固活塞与活塞杆并更换密封件1)更换密封件,并正确安装2)更换活塞杆3)重新调整压力,直至达到要求值4)检查原因并排除5)调整阀的通过流量必须大于液压缸内泄漏量2.压力已达到要求但仍不动作(1)液压缸结构上的问题1)活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启动2)具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住(2)活塞杆移动“别劲”1)缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合间隙过小2)活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小3)液压缸装配不良(如活塞杆、活塞和1)端面上要加一条通油槽,使工作液体迅速流进活塞的工作端面2)缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开1)检查配合间隙,并配研到规定值2)检查配合间隙,修刮导向套孔,达到要求的配合间隙3)重新装配和安装,不合格零件应更换检查原因并消除
全文预览
