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绿色物流与区域经济发展互动关系研究__兼论张家口绿

上传者:非学无以广才 |  格式:pdf  |  页数:75 |  大小:2277KB

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互动关系研究物流,如果地方政府只局限于依据本地实际对现代物流作宏观规划与指导,势必造成新一轮的重复建设和重复投资,并最终使得物流资源处于低效率的使用和配置,使物流市场处于一种无序竞争的态势,因此,现代物流业宏观规划必须与区域经济发展相协调,现代物流体系支撑和保障区域经济的快速发展。(2)有利于政府和物流企业对区域经济和区域物流关系的正确认识。在现代物流发展过程中,政府的作用在于引导、规划和提供平台,实体是企业的运作。通过对区域经济和区域物流关系的认识,从政府层面, 可以促使政府努力克服区域经济冲突,加强区域经济合作,建立政府问和政府各部门间的综合协调机制,从而建立高效的社会物流体系综合平台; 从企业层面,可以促使企业在区域范围内寻求合作,建立高效的企业物流体系。(3)有利于政府和企业形成绿色物流思想。目前国内与国外物流的差距表现在思想认识上的差距,各级政府和企业仍缺乏认识物流绿色化的重要性,仍认为保护环境会提高物流成本,因此不愿意放弃传统物流的思想,本次对绿色物流与区域经济发展的相关关系分析,可以增强政府与企业的绿色物流意识,对区域环保、资源利用和物流体系的建设都具有重要意义。 1.3国内外研究现状绿色物流的研究是一个新课题,是以现代物流学、可持续发展理论为基础,研究内容主要涉及到物流过程的环保控制技术和相关节能技术、绿色物流的相关政策法规和标准的制定和完善、回收物流和废弃物流及逆向物流、交通运输可持续发展研究,主要集中在定性方面的研究。近年来, 随着对环保问题的重视,许多学者在交通运输可持续发展的定量领域做了不少研究,建立了公路可持续发展、水运可持续发展和铁路可持续发展的指标体系。物流理论最早起源于美国,在欧美日等发达国家和地区得到进一步发展,特别是欧洲在1992年加快经济一体化进程以来,物流发展迅速,并得到了欧盟各国的支持。近年来欧洲的物流中心、配送中心呈进一步集中 8

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