大众的国际并购案例

吉林大学珠海学院国际贸易与金融系 2010-2011 姚芳大众的国际并购案例一、公司简介大众——Volks Wagenwerk 大众品牌集团:大众( Volkswagen)、斯柯达(Skoda)、宾利(Bentley)、布加迪( Bugatti)、保时捷等奥迪品牌集团:奥迪( Audi)、兰博基尼( I.hini)和西亚特(Seat)等二、并购之路(一)艰苦创业?1935年10月,第一辆大众轿车原型秘密下线?1938年9 月16日成立大众汽车厂有限责任公司?1939年4月,该公司生产出第一批大众汽车(二)海外拓展?“大众”汽车在欧洲受到了普遍的欢迎?1949年1月8日,大众出口到美国市场——“甲壳虫”的由来?加大了海外扩张的步伐(三)联姻奥迪 1、奥迪四环?第一环—霍希公司(Horch&Cie) ?第二环—霍希〃奥迪?第三环—漫游者( Wanderer)公司?第四环—DKW公司四环合并组成汽车联盟公司(Auto-Un ion,简称车联), 大众将目光投向奥迪是出于以下两点考虑?第一,收购车联可以增加汽车的生产能力,弥补产能不足的现状。?第二,消除一个强有力的竞争对手,同时可以增强竞争力。?1966年底,四环巨人全归大众名下,这一交易被第45期《明镜》杂志称为1964年以来最大的商业事件。(四)并购壮大?1983年大众实现了与日本日产汽车公司(Ni ssan Motor Co.)共同技术开发的合作?1984年到1985年与中国合作建立了上海大众汽车公司?1986年收购了西班牙汽车制造商西亚特?1987年收购捷克名牌斯柯达?1991年与中国一汽携手建立中国长春一汽大众汽车公司。三、总结与启示(一)自愿联姻,增强竞争实力(二)收购名牌,发展名牌(三)并购应谨慎