性更好,这能节能降耗,有利于环境保护。胡泽善等【30J制备出了粒径为10.20nm的硼酸铜纳米微粒并评价了其摩擦学性能。他们发现硼酸铜纳米微粒的加入可以显著的提高润滑油的抗磨性能和承载能力。他们认为硼酸铜纳米微粒沉积在了摩擦副的表面,并且在摩擦副的表面发生了化学反应,生成了B203、FeB等润滑膜,从而使其承载能力及抗磨性能得以提高,并使剪切应力增大。Dongl261、Hul27】的研究表明,硼酸盐纳米微粒,尤其是碱土金属硼酸盐具有极佳的摩擦学性能,具有很好的应用前景。对其机理进行研究表明:硼酸盐纳米微粒先是沉积在摩擦副的表面,接着在剪切应力和极压应力的作用下,硼酸盐分解成B203,然后B203与铁基体进一步发生摩擦化学反应生成FeB和FeB2,这种由沉积物和摩擦化学反应产物所形成的润滑膜,使得润滑油具有极佳的摩擦学性能。Hu还对比了相同条件下的硼酸盐、氢氧化物、以及氧化物纳米微粒的摩擦学性能,发现纳米硼酸盐的摩擦学性能优于纳米氢氧化物和纳米氧化物。碳酸盐纳米微粒常被用做金属清净剂,后有研究发现,以胶体形式分散在基础油中的传统皂基稠化剂如钠皂、锂皂、钙皂、钡皂等在剪切力作用下吸附在摩擦副的表面,形成碳酸盐膜,从而使其具有优良抗磨性能【32】。还有文献报道[33,341纳米碳酸钙微粒可提高润滑油的极压抗磨性能,在摩擦过程中生成较易滑移的氧化钙。1.1.4硫化物纳米微粒1994年张治军等‘351在水相中合成了DDP修饰的n.MoS2【36,37】、n.WS2纳米微粒等,并在国际上率先开展了其作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究。刘维民和陈爽等网在水相介质中合成了DDP、油酸修饰的n.PbS[39"41】、n.ZnS等纳米微粒14244】,并将其添加到润滑油中对其摩擦学性能进行了研究。实验结果表明该纳米粒子能减小摩擦、降低磨损。周静芳等【451也开展了类似的工作,在醇水混合介质中合成
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