壁板、分段开口加强材碰撞 预舾装管系、风道等的干涉,吊点位置应布置在分段强力构件处,如横梁、纵桁结构的上 ,既最大限度 了现有条 了强度的要求。考虑干涉及整体分段的平衡,分段边缘外侧布置在翻身吊点壁板内侧位置。为了分段的整 均匀,吊点相应布置尽量均匀,从而 平衡。38江苏船舶第33 卷图 8 悬空通道外场合拢搭载吊装布置合拢受i图 9 两端下挠合拢后抵消示意图5 结语通过严格的精度过程控制,借助有限元强度分析 ,实现了 SUPERM2 自升式钻井平台上建吊装工艺 的创新,不仅 了 SUI>ERM2 自升式钻井平台上建结构的建造、搭载 ,而且缩短了建造、搭载周期。实践证明取得了良好效果。参考文献:[ 1 ] 黄浩.船体工艺手册[M].北京:国防工业出版社,1989.[ 2 ] 刁玉峰.船体生产设计[M] . 北京:人民交通出版社,2002.[ 3 ] 吴仁元,谢祚水.船体结构[M] 北京:国防工业出版社, 2001.[ 4 ] 中国船级社.钢质海船入级与建造规范[M] . 北京:人民交通出版社,2001.[ 5 ] 王云梯. 船体装配工艺[M] 哈尔滨:哈尔滨工程大学出版社,1994.[ 6 ] 徐兆康.船舶建造工艺学[M] 北京:人民交通出版社,2005.[7] 赵志波. 自升式钻井平台上层建筑强度分析[D] . 大连:大连理工大学,2014.[8] 孔得臣,陈尚周. 1 2 m自升式钻井平台设计型号对比浅析[J] . 海洋石油,2015,35(1):95-98.[9] 郑学金. “振海1 号”自升式钻井平台结构用钢分析[ ] . 中国高新技术企业,2012(32) :132-134.[10] 翟高进,陈轶锋,郭林. 57 000 DWT散货船上层建筑水下整吊装工艺制定与有限元分析[J] . 造船 ,2010(5):22-25.
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