设备及控制系统应定期进行检 查及试验 ； （4）每个扇形段顶部的压力\r应能方便地进行监视 ， 以便能及早发现 个别段 工作的异常情况，便 于故院的消除 ； （5)百川.\r窗及其控制系统应保证机构完好，无卡涩，操作灵活 ， 在任何状态下均能保证其达到全关状\r态 （6)运行中应对凝汽器水位、空冷系统总压力 、 各扇形段的出口水温进行认真的监视和\r调整 ， 保证其在正常范围内对电源系统应进行认真的检查和维护 ， 保证其供电的可靠 ； (7)\r空冷系统及机组的保护段可靠 地投入 。\r在启动时，扇形段充水过程中 ， 其设备及连按管道要吸收大最的热愚。同时由千散热器\r表面积增人，充水使水温下降很快，掌握不好容易使水温降到“危险点”即“冰点”工况。\r充水时为避免使散热器各部件不致产生过大的热应力，要求水温不能太高。为满足这两个条\r件的要求，启动时散热器内充水应采取低温 、 大流党 、 快速充水的方法。寒冷地区使用的空\r冷塔在设计时应考虑加装启动时用的空气加热器 ， 用以加热散热器，散热器注水时应将对应\r段的百叶窗全部关闭。\r在停运时的防冻主要是考虑扇形段的排水问题，排水时应将百叶窗全部关闭，选择排水\r温度为 20-25°C为宜，排水温度过高散热器产生的内应力较大，排水温度过低易形成局部\r水塞 ，造成水 排不尽 。\r在事故状态下的防冻措施主要是快慢问题，当空冷系统发生事故时，自动控制系统应能\r迅速反应关闭全部 百叶窗。同时用快速放水阀将散热器 内的水放尽 。若自动控制系统也同时\r故障时 ， 应人为进行操作，使损失降到最低限度。
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