检查中,工长仍像以往那\r样,对该处象征性地进行了调查,处理几处小病害后就放心离开,\r未做复检。轨检车过后,没想到在该段线路竟发现一处四类扣分,\r经核对,原来是一“暗吊”引起的水平超限。一时疏忽大意造成意\r外损失,令工长懊恼不已。\r“免检线路”为何没能让人“省心”?表面上看来,这起事件只\r是偶然发生,可仔细推敲,便不难发现其中的必然性。一些部门、\r个人在安全生产工作中因为能长年坚持各项安全措施制度,使安全\r生产保持良好态势,成为安全生产的先进单位或个人。为这些先进\r第1页\r交通运输ITransportation\r交通运输\r单位或个人贴上“信得过”、“放心”甚至“免检”等标签,既是对\r他们工作态度和取得成绩的一种肯定和褒奖,也对树标立范、激人\r上进起到了积极的引导作用。\r然而在发挥积极作用的同时,“免检”机制对安全不利影响也相\r对突出。一方面,由于约束、监督和提醒机制的缺失,不少“放心\r部门”、“放心人”往往会因为失去外在压力,不知不觉中放松警惕,\r放松标准化作业要求。另一方面,时间和条件变化,“放心部门”“放\r心人”也在悄然发生变化,不能正视存在的“短板”和不足,不能\r及时发现和排除安全隐患,盲目地认为昨天的成绩也能代表着今天\r的完美。\r笔者认为,作为一名与安全生产有着紧密联系的企业员工,无\r论身处何种岗位,千万不可自认为掌握岗位技能要求轻车熟路、已\r成为“行家里手”就忽视了标准化作业要求。作为管理者,更不能\r因为检查对象一贯可靠就对其“网开一面”。要清醒认识到,使人绊\r倒的不一定都是高桩,只要涉及到安全生产,无论对谁,都应做到\r多检查,勤过问,拒绝“免检”,防患于未然,这才是对员工最大的\r第2页\r交通运输ITransportation\r交通运输\r爱护和关心。\rXXX图文设计\r本文档文字均可以自由修改\r第3页
全文预览
