的、更轻便的电池，它是未来电动自行车甚至是电动汽车发展的关键。世界上最大的脚踏自行车生产制造商捷安特在中国的电动自行车市场却只饰演着一个小角色，不过，捷安特已经在北欧市场出售锂离子电池的高端电动自行车。维纳特表示：“从一定程度上讲，电动自行车行业能够帮助降低电池成本、便于新电池技术的测试和市场推广。这也更有利于促进三轮和四轮电动车的研发。” 类似新X、雅X这么的中国电动自行车市场领军品牌现在已经和清华、北大等高等院校合作，研发和改善电池新技术。同时，不少电动自行车生产厂商也开始致力于电动汽车的研发和制造。雅X企业就计划制造特殊用途比如用于旅游观光等的电动汽车。而在2021年北京奥运会期间，新X企业则为鸟巢体育场的警察提供电动自行车和电动汽车作为巡查交通工具。РРР 不过，电动汽车的耗电量要比电动自行车多得多，需要的不但仅是家里的插座，更需要能立即补充电量的街头充电站。这就还需要政府和投资商们的深入努力，才能让电动汽车的普及具有最基础的设施和服务支持。当电动四轮汽车技术发展完善后，将在中国找到很大的用户群。维纳特表示：“现在在中国有几亿人拥有电动自行车，这就意味着电动汽车的潜在用户能达成数亿人。” 从以上分析能够看出，大力发展电动车行业能够从根本上缓解中国的石油危机，缓解日益糟糕的空气环境。试想，伴随锂离子电池技术的不停进步和产业化，其能量高的特征将在电动自行车行业发挥得淋漓尽致，电动自行车的外观将愈加丰富多彩，能够满足不一样人群的个性化需求。未来，电动自行车必将全方面替代摩托车、自行车，将成为大家主要的日常交通工具之一。Р 期望总是美好的，哪怕是前路未卜。当电动自行车像春天的小草，沐浴着阳光和雨露小心而执着地生长起来时，我们总是会对它投去莫名的眼光。现在，已经有很多企业开始涉足电动自行车的研发和生产，就是因为大家看到了它新生的朝气和活力，看见了电动车行业前途似锦的明天！
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